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萬里之行(一) 阮世豪
北京是中國的首都，其名勝古蹟之多，已不用多說，而她更是國內其中一個最大的交通樞紐，四通八達，陸空交通繁忙，就是這個原因，萬里之行第一站就選在北京。
由澳門到北京有多個途徑，飛機、高鐵、火車、汽車等，快者3.5小時可以到達。而我想貫徹之前定下的旅行原則，用一種多增加經歷的出遊方法去體驗生活，火車是一個很好的工具。京廣鐵路Z36班車，是大眾口中常說的綠皮火車，由廣州火車站出發到北京西站，全長2294公里，需時21小時多，沿路經過6個省，停經長沙、武漢和鄭州等地，由南到北一直通行。與車上其他旅客交談得知，原來Z36有京廣鐵路“路霸”的小別稱，它有着速度快，站點少以及由於他的“Z”是代表直達特快列車，所以(相傳)進站時其他火車都要讓路，而得此稱號。
我自知没有坐足21小時的能耐，所以選擇了硬卧，一種較舒服的方法享受旅程。一路上，時而和車上旅客交談；時而在各車廂上穿梭來探索新鮮事物；時而躺下看書，計劃之後的行程。“路霸”穿州過省，可以在一天之內通過窗外景色從序漸進地看到中國南北兩地植被、莊稼、城市建築和地形的變化，對比起飛機點到點的飛行，這種車移景轉，甚是有趣。雖說是21個小時，但新鮮事物太多，時間在不知不覺間流走，車上記憶最深的是窗外日出日落的景象、鐵路小
菜和便當的味道(比預期中好食多了)和火車禮品銷售員的洗腦順口溜。直到中午聽到車廂到站廣播後，徐徐收拾行李，換上較厚的禦寒衣物，踏上之後的征途。
明天等着我的，就是這次旅程的其中一個重頭戲，有着60多年歷史，人稱“東方快車”的K3西伯利亞鐵路。
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| 更新日期: 2019年3月 |
