樂善好言

旅程出發後的第10天，晚上6時45分，我背起全部行裝，在微雨中趕路，前往火車站，塔乘7時30分開往聖彼得堡的紅箭號火車，結束在莫斯科的行程。今晚的目的地是海軍部站，是聖彼得堡觀光者必到的站，也是我旅館所在的地方。

嚤囉園 一千元售予穆斯林

終年浸在亞得里海潮水中的美麗水都威尼斯，被譽為世界上最美麗的水都，連年遭受潮水的威脅，卻依然麗亮矗立於浪漫的海面之上。在大運河中，幢幢建築物破浪而出，宏偉壯觀。

國馬拉松大滿貫廣州公益跑團精心策劃—場中國馬拉松大滿貫2021廣州公益半程馬拉松活動，100名中國馬拉松大滿貫公益跑者，用奔跑慶祝中國共產黨成立100周年！

武隆天坑地縫、天生三橋，是重慶直轄市5A級風景名勝區，重慶武隆岩溶國家地質公園的一部分。於2007年中國南方喀斯特－武隆喀斯特的組成部分，被列入聯合國世界自然遺產。

俄羅斯是世界上面積最大的國家，而其首都莫斯科則是歐洲最大的城市，總面積超過2500平方公里，一共被劃分為12個行政區域。

很多人都知道我有個姐，卻鮮有人知其實我有個哥，原因既簡單又複雜，就是他沒有和我們玩得這麼親近，但作為同室共房三十年的兄弟，要書寫我的「家人系列」少不了他，但同時也是最難下筆的。

成都這座古城風光秀麗，我住在這裏也沉浸在歷史的回憶中。

胡浩強 新伊斯坦堡是世界上唯一跨越歐亞兩洲的大城市，擁有優美的海港。北面的博斯普魯斯海峽，中間是馬爾馬拉海及南面的達達尼爾海峽，是黑海通往地中海的門戶，兵家必爭之地。在歷史上稱為拜占庭、君士坦丁堡及伊斯坦堡。曾是拜占庭帝國及奧圖曼土耳其帝國的首都，是具有千年歷史遺跡及魅力的大都市。      伊斯坦堡的歷史，可追溯至公元3000年前，公元前660年，希裔民族在此建立拜占庭的聚落。此後；西羅馬帝國及東羅馬帝國的軍隊，都踏足過這裡。公元6世紀時，君士坦丁堡在查士丁尼大帝統治下，到達最巔峰時期，數百年屹立不倒。直到1453年，東來的土耳其民族，戰勝東羅馬帝國，將基督教文化轉變為伊斯蘭文化。      第一次世界大戰後，列強割據土耳其大部份土地，凱末爾將軍領導土耳其人民展開解放戰爭，驅逐希臘占領軍，並推翻了蘇丹王，創建共和國，並將首都遷至安卡拉。伊斯坦堡一直保留著神祕而多姿多采的歷史背景，歐亞文化與古城遺跡融合在一起。      保守與開放的都市 伊斯坦堡藍寺與附近的亞拉斯特市集，拜占庭與奧圖曼藝術風格的蘇菲亞大教堂， 富麗堂皇的托普卡匹皇宮、朵瑪巴切皇宮、小亞細亞城堡、博斯普魯斯大橋、東羅馬城堡、卡柏利加撒大市集， 混雜著神秘中東氣息的香料市集等，以及沉醉於伊斯坦堡舞孃萬種風情的土皮舞，都令到訪的遊客著迷。 今日的土耳其，仍然充滿伊斯蘭風情的國家，但相較於中東許多嚴守伊斯蘭教義「政教一體」的阿拉伯國家，土耳其就顯得非常開放。政教分離一直是土耳其建國以來所堅持的核心價值，土耳其的女性，相對擁有更多的自由，土耳其國父凱末爾，深知若要讓土耳其「脫亞入歐」，非採取全盤西化的措施，使土耳其成為最西化的伊斯蘭國家。 伊斯蘭文化的藍寺 充滿伊斯蘭風情 一切元素都在此地相遇 伊斯坦堡是一個充滿保守與開放的大都市，最華麗與最貧窮同時存在，最古老與最現代的文化聚會在一起。東方與西方，亞洲與歐洲，基督教與伊斯蘭教，一切衝突的元素，都在土耳其相遇。 卡柏利加撒大市集 兵家必爭之地

阮世豪 　　食夜幕低垂，在烏蘭巴托機場外與蒙古小伙子們惜別下，結束了這3天的由各種巧合組成的蒙古之旅，隨即往萬里之行中的第二個國家出發，俄羅斯。其首都莫斯科將會是我進入歐洲的第一個城市，一個連結歐亞，有重要交通樞紐作用的城市。  　　飛機降落，順利入境後，我在謝列梅捷沃機場購買機場列車車票進入市區時發現了一個有趣現象。由機場到「白俄羅斯站」列車，當時我心想難度莫斯科有一個地區叫「白俄羅斯」嗎？就好像澳門的「北京街」、「荷蘭園」和「倫敦街」嗎？後來在網上查到，原來莫斯科的火車站會以列車開往的方向或終站命名，即是「白俄羅斯站」是一個開往白俄羅斯的車站，跟我們一直認知「車站以所在地命名」的概念有所出入。 機場列車 莫斯科地鐵共青團站 　　細心想，這個命名方法有一個好處，就是避免來到火車站，乘錯開往其他地方的列車，但是按這個原理推算的話，莫斯科需要多少個站才可以處理完歐亞兩地的鐵路呢？答案是9個，包括列寧格勒站、白俄羅斯站、基輔站和喀山站等。如果日後增建鐵路，就會多建車站，對於幅員廣大豐富的莫斯科，應該不是問題吧。  　　順利到達“白俄羅斯站”後，立即見識到莫斯科的另一大特色，地鐵系統。莫斯科地鐵服務了市民80多年，其中部份線路早於1935年開始通車。地鐵共有15條線路，共有230個站，把莫斯科地底構建成一個複雜、方便、與基層市民日常生活的大眾運輸。除了實用之外，美觀更是它另一為之聞名的原因。  　　在地鐵的230個地鐵月台中，各具風格，天花、樑柱和牆身都加入大量大理石雕像、馬賽克、浮雕、花窗玻璃，搭配美輪美奐的奢華吊燈，這是一個車站，更像是一件藝術品。在我到達旅店放置好行李之後，我用整個下午探索莫斯科的地底世界。地鐵單程車票可以入閘逗留90分鐘，坐在車廂望外窗外，期待着下一個車站的視覺衝擊，只要覺得驚豔的，就隨即下車，細細觀賞，拍照留念，没有行程，隨心所欲地在各個月台中穿梭，這也許就是一人旅程的浪漫。遊覽過後得出一個結論，如果時間有限，可以乘坐5號環線，線上的共青團站、新村莊站和白俄羅斯站都是十分值得一看，但在遊覽同時，要留意時間，過時出閘是需要補票的。 車站一角 莫斯科地鐵新村莊站