樂善好言

金門馬拉松傳喜訊 澳跑手奪一冠一亞 編輯小組 勇奪組別冠軍的蘇衍娥 陸偉堅在比賽中 隨著運動意識的增加，市民越來越關注身體健康的重要性，運動不僅能夠減輕生活上各種壓力，更有助鍛鍊出健康的體魄，馬拉松運動更成為熱潮，不少著名馬拉松賽事報名開始不久隨即迅速額滿，受歡迎程度可想而知，磨練永不放棄和堅持到底的馬拉松精神。   澳門馬拉松推廣會多年來均組織比賽團參加金門馬拉松賽事，從未間斷，今年由創會會長蔡偉平、會長百馬王子陸偉堅再度領軍，率領二十多名澳門跑手及家屬參與第十二屆金門馬拉松，陸偉堅不負眾望再次獲獎，勇奪組別亞軍殊榮，蘇衍娥奪得組別冠軍，為澳門爭光，其他跑手順利完賽再創佳績。 各地跑手在起點處準備嗚槍起跑 本年度金門馬拉松以「充滿歷史記憶的英雄島嶼，跑出新的紀錄」為主題，盼望參賽選手以雙腳丈量金門，了解金門的過來戰事歷史與和平發展，昔日金門作為兩岸兵戎相見之地，現在成為兩岸和平發展的有力見證，內地逐漸為金門通水、通電、通氣、通橋，目前福建已正式向金門正式通水，將兩岸一家親、同飲一江水的美好願景變為現實。   「好冷，風好大。」進入第 12 年的金門馬拉松，今天在10度冷風中進行全馬、半馬及 11.2 公里路跑組競賽，總共有 8000 名選手參賽，長長人龍出發時場面壯觀，金門馬拉松起終點為金門大學，途經四個鄉鎮，包括金城鎮、金沙鎮、金湖鎮與金寧鄉，經過慈湖、古寧頭、農業試驗所、太湖、圓形碉堡等著名景點，路線覆蓋整個金門島，金門民眾扶老攜幼熱情打氣，沿途均可看見金門各中、小學的彩繪圖畫，為金門馬拉松增添色彩，成為賽事其中一道亮麗風景線。   福州路跑團女配速員首次參與賽事，為金門馬拉松增添氣氛，肯尼亞選手喬治(George Mbugua Ngure)繼2017年後，再次奪得金門馬拉松冠軍封王，並以2小時15分16秒刷新大會紀錄，女子組冠軍由莫妮卡(Monica Watetu Ndiritu)奪魁，時間為2小時39分28秒。另同日舉行渣打香港馬拉松以及京都馬拉松等賽事，多名澳門跑手均參與，同追求理想，以意志與勇毅完成賽事，力爭上游向著標竿直跑，發揚馬拉松精神，勇氣可嘉。 鳴謝：陸偉堅、蔡偉平提供資料及圖片，謹此致謝。 更新日期: 2019年3月

穩蔽的庫斯科 胡浩強 南美高原上，有一個穩蔽的印加古城庫斯科Cusco，她是秘魯東南方高原上的城市，座落在Huatanay的山谷中，Huatanay有神聖的意思。穩蔽的庫斯科，被安地斯山脈環繞，是歷史中印加帝國首都。   庫斯科海拔超過3400公尺，是南美洲數一數二的高原城市，庫斯科在秘魯語中，意指「印加帝國的中心」。1983年古印加帝國的首都庫斯科，被聯合國教科文組織，列入世界文化遺產，稱為庫斯科古城。   庫斯科這座被印加人稱為，離太陽最近的城市。到達海拔3400公尺高的山城，出現高山反應的症狀，是很自然的事。高山反應，頭痛現象是必然的，買些當地治高山症的藥，一定有幫助。   行走在库斯科印加帝國時期，石頭砌的街道上，可了解印加帝國建築的歷史，而最著名的例子，是印加太陽神殿留下的基石，和武器廣場Plaza de Armas 一側的聖多明哥教堂。所有這些歷史的建築，都與印加人分不開。 印加帝國時期石頭砌的街道 充滿印第安色彩的山城 庫斯科是馬丘比丘的門戶，很多遊客都因世界七大奇跡，馬丘比丘Machu Picchu的緣故，遠道而來。庫斯科這座深藏在安第斯山中的城市，是印加帝國的首都，政治與文化中心。   這座海拔高崇的城市，是美洲原住民與印歐混血兒的大地。這裡仍然可以看到，印加文化的深層色彩，印加人的建築、紡織品，手工藝品和飲食文化。每逢夏季一些印第安人的市集，熱鬧中充滿印第安色彩。   西班牙人在這座城市裡，建造了幾座宏偉的教堂。庫斯科大教堂就在武器廣場之上，花了差不多100年時間建成的大教堂，是坐落在印加太陽神殿遺址上。很喜歡走庫斯科的街頭弄巷之中，看一些石頭小巷的感覺。遙望宏偉教堂，看看穿著艷彩衣服的印加婦女，帶著駝羊穿梭於鬧市之中的情景，充滿印加文化的味道。 庫斯科大教堂 印歐風格的建築 庫斯科的石頭弄巷 聖多明哥大教堂 高原上的城市 更新日期: 2019年3月

萬里之行(一) 阮世豪 窗外景色—邯鄲市 (阮世豪攝) 北京是中國的首都，其名勝古蹟之多，已不用多說，而她更是國內其中一個最大的交通樞紐，四通八達，陸空交通繁忙，就是這個原因，萬里之行第一站就選在北京。   由澳門到北京有多個途徑，飛機、高鐵、火車、汽車等，快者3.5小時可以到達。而我想貫徹之前定下的旅行原則，用一種多增加經歷的出遊方法去體驗生活，火車是一個很好的工具。京廣鐵路Z36班車，是大眾口中常說的綠皮火車，由廣州火車站出發到北京西站，全長2294公里，需時21小時多，沿路經過6個省，停經長沙、武漢和鄭州等地，由南到北一直通行。與車上其他旅客交談得知，原來Z36有京廣鐵路“路霸”的小別稱，它有着速度快，站點少以及由於他的“Z”是代表直達特快列車，所以(相傳)進站時其他火車都要讓路，而得此稱號。   我自知没有坐足21小時的能耐，所以選擇了硬卧，一種較舒服的方法享受旅程。一路上，時而和車上旅客交談；時而在各車廂上穿梭來探索新鮮事物；時而躺下看書，計劃之後的行程。“路霸”穿州過省，可以在一天之內通過窗外景色從序漸進地看到中國南北兩地植被、莊稼、城市建築和地形的變化，對比起飛機點到點的飛行，這種車移景轉，甚是有趣。雖說是21個小時，但新鮮事物太多，時間在不知不覺間流走，車上記憶最深的是窗外日出日落的景象、鐵路小 長沙市月台(阮世豪攝) 京廣鐵路–Z36列車 (阮世豪攝) 菜和便當的味道(比預期中好食多了)和火車禮品銷售員的洗腦順口溜。直到中午聽到車廂到站廣播後，徐徐收拾行李，換上較厚的禦寒衣物，踏上之後的征途。   明天等着我的，就是這次旅程的其中一個重頭戲，有着60多年歷史，人稱“東方快車”的K3西伯利亞鐵路。 駐馬店的日出 (阮世豪攝) 更新日期: 2019年3月

懷著無限的好奇去巴西（一） 吳嘉偉 較早前的11月，應巴西的一個戲劇節“YESU LUSO”的邀請，曉角劇社的話劇《一條線》中葡文版獲邀遠赴巴西聖保羅演出，承蒙劇社的信任，我以執行導演的身份隨團前往，除了能和當地的藝團交流以外，更可以一睹南美風采；巴西，一個只在電視或書籍見過的國度，森巴舞、足球、咖啡、烈日、熱情……大抵已經用光了我所理解的關於巴西的詞彙。距離澳門一萬八千多公里，這個同樣受過葡萄牙統治的國家，好像和澳門有一種如遠若近的關係，經過三十多個小時的飛機里程，我們終於到達了聖保羅。 在聖保羅一連兩場的演出順利完成，在一遍掌聲和歡樂聲過後，我們也因工之便，決定在巴西多玩一個多星期，記得由2015年辭去工作開始，我一直都以「自在如風」的態度到處跑，像雲、像花、像塵土，隨風飄蕩；因為家庭條件，除了回鄉外，記得第一次難開澳門是17歲隨學校的交流團去香港，第一次坐飛機是18歲的高中畢業旅行去北京，可能是那種潛藏在意識裏的彌補情結，工作後的我熱衷於到處跑，任何形式的旅行我都有興趣，尤其是背包行，終有一日，會把自己的旅行心願清單全部打上勾勾，這次剛好可以挑戰一下南美洲。聖保羅是巴西的一個經濟大城，文化氣息相當的濃郁，但出發巴西聖保羅前，每個人都告誡我這裏的治安如何惡劣，網上的旅文也繪聲繪影地描述各種被搶過程和自救方法，甚至到了酒店，連員工也勸說我們晚上不要出門，在各種的無形壓力下，我們白天還是決定出去逛逛。一路上，遊民不少，當地人看到我們亞裔人會注視打量，甚至吹口哨，直到走到Paulista大道這個商業區時，百貨林立、白領擁擠，感覺又是到了另一個世界。同行大伙們分別有覺得聖保羅像馬來西亞、像澳門、像泰國，但經過今天的短程探索，稍微有感覺到它的特別，而和上述地方唯一相像的便是那種貧富懸殊。   逗留在聖保羅的時間不多，我們精選了幾個比較想去的地方遊覽，首當其衝的便是聖保羅主教座堂，這座歌德式教堂，卻有著一個文藝復興特式的圓頂，建築特色獨特，體積也相堂宏偉，成為了聖保羅的一個重要地標。聳立於教堂內的大理石柱參天頂蓋，偌大的殿堂讓人肅穆敬然，這是我這輩子去過樓底最高的教堂，空間讓聲響的流動和傳遞都顯得格外神聖，教堂內的花窗玻璃，色彩斑斕，室外光線是最佳的說書人，它把窗格內每一個聖經的人物故事告訴給進來朝殿的人們。離開教堂，我們前往帶有一點古舊味道的中央車站進發，一路上，我們從熱鬧的遊客區，漸漸走到生活區，步履洗走了旅遊的商業味道，當地的理髮店、藥店、食店、甚至槍械店一間接一間地出現在我們的眼前，快到走到中央車站時，還看在路上巡邏的騎警；抵達車站時，一個遊民糾纏著我們說要當我們的導遊，雖然我們一行七八人，但為了省卻不必要的麻煩，我們還是決定先離開車站，坐車前往下一站，蝙蝠俠胡同。   如果你是塗鴉的愛好者，你一定會愛上蝙蝠俠胡同。這裏到底和「蝙蝠俠」有何關係？我也不知道，問了附近的店家也得不出個所以，但這小小的一個巷區，塗滿了密集的塗鴉，同時也是一些文創小店的落腳地，幽靜的環境和市區形成了強烈的對比，胡同內驟眼看不到半個遊民，我們幾乎不用擔心財物和人身安全，肆意在各個塗鴉中拍照玩樂。世界在變，蝙蝠俠胡同也一直在變，這裏每隔一段時間，都會有新的塗鴉更新覆蓋，今天拍的這一個塗鴉，可能下個月就找不到了。   更新日期: 2019年3月 較聖保羅的Paulista大道，商店林立。 聖保羅主教座堂的外觀。 蝙蝠俠胡同裏的其中一個塗鴉。

標誌設計與路綫 李樂詩博士 在我提出參加地球第三極考察之後的一個月，我終於被批准了。我十分激動，並且做了各種物資上的準備。六月底，我出發到北京。   此行我帶了贊助的十八個背包及風衣，三個帳篷，還有贊助的菲林，大大超重了，在機場我繳付了一千九百多元超重費。   髙教授在北京機場接機，當天晚上我們就着手討論有關問題，特別是「地球第三極考察隊」的標誌。 我曾是一位設計師，多年來我為客人們設計過不少標誌。這次要為我們考察隊設計，我已有了腹稿。所以在討論中，我立即提出方案，畫好草圖，經過討論，我的標誌概念得到了通過。這一天我們還討論了信封信紙、郵票的設計。   我設計的標誌是一個正三角形，分別劃上三斜橫格，代表地球三極，在第一個大斜橫格上劃上兩條雲狀橫線，代表雲旗。在這裏我們將進行地球第三極考察，我們踏足地球三極，天上雲彩飄揚是我們的旗幟。此後，印成厚絨標誌，分別貼在我們考察隊的風衣上，我為每個隊友整整齊齊釘上去。後來，我們又到了氣象局與兩位隊友見面，這兩位隊友都是年青的氣象專家。我們具體安排了「地球第三極考察隊」的考察日程，都從北京出發，分別分為三路。   隊員從北京出發飛往成都，再從成都飛拉薩，準於七月二十日到拉薩，然後二十二日由拉薩出發，於二十四日到達珠峯大本營。七月二十六日開始工作，預計八月十五日完成考察。而十六日至十八日往珠峯南坡。至十九日離開，二十一日又回拉薩。約二十六日回到北京，全部日程大約安排如此。 另一部是後援車隊，他們裝着設備、器材由北京出發，大約七天七夜來到拉薩，準於七月二十日在拉薩會師。而我則是於七月十六日香港飛成都，再由成都到拉薩，也準時於七月二十日會合。   這三部分人在拉薩大會師後，就準備向珠峯啟程了。最後希望大家各自保養身體，不要傷風感冒，迎接出發日子的到來。我心情特別不平靜，我將要登上世界最髙峯——珠穆朗瑪峯了。 “極地博物館基金”李樂詩博士送贈本會《北冰洋探索》、《北極驕陽》、《珠峰密語》、《地球之子》、《火山之子》及《珍惜水源》等六款光碟，供各關心地球自然環境的讀者免費索閱，付寄光碟將同時附上本會榮譽會長關潔梅女士送出的”極地博物館基金”紀念章兩款，有興趣者請寄來郵寄地址，或電郵  careactionmacau@gmail.com 索取。 更新日期: 2019年3月

茂名國際生態馬拉松 澳跑手凱旋賦歸 編輯小組 為推動馬拉松長跑運動發展，讓跑手透過運動增強體魄，鍛練頑強的意志與毅力，增強自信心與勇氣，同時為了擴闊視野，建立友誼，澳門馬拉松推廣會日前組織比賽團，由會長陸偉堅率領五十多名跑手及家屬，參加茂名國際生態馬拉松賽事，全體成員順利完賽，凱旋賦歸。   茂名國際生態馬拉松，由茂名市政府主辦，是“全力奔跑，給力中國”馬拉松系列賽的首站賽事，是次賽事是歷史上首次在茂名舉行全程馬拉松。賽事分為全程馬拉松、半程馬拉松以及迷你馬拉松三個組別， 近萬名選手參與，氣氛熱烈。值得一提的是，賽事起終點設於露天礦生態公園，環繞大好心湖、小好心湖，遠離塵囂，人傑地靈，置身於美景中出賽令人感到心曠神怡。   賽事特警裝備保安嚴謹，賽會安排接駁車來回接送跑手比賽，行李儲存區距起終點要走較長的路程，臨時廁所供應不足，大排長龍跑手四處小便。早上7:30起跑太陽升起，溫度升至29度高溫，賽道上下坡多起伏大，指示不清，沒有樹蔭全程猛烈陽光暴曬,苦於奔跑，部份水站缺乏飲用水給全馬跑手，跑手缺水差點暈倒，賽道真是考驗跑手的意志和耐力，幸好賽事沒有出意外，賽事服務安排令跑手不滿，期望賽會日後完善賽事。 澳門馬拉松推廣會為賽事支持跑團，有近50人參加全程和半程賽事，其中馬拉松跑手劉瓊香取得全場女子半馬第四名並獲獎金，跑手陸偉堅獲得全場男子全馬第八名，其餘跑手安全完賽並取得滿意成績，跑友享受茂名美食，完成賽事歡聚午餐慶祝。   鳴謝：陸偉堅、蔡偉平提供資料及圖片，謹此致謝。 更新日期: 2018/12

波羅的海三國誌 胡浩強 立陶苑聖安娜教堂 維爾紐斯聖方濟各教堂 塔林市政廳廣場 位於波羅的海的愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛是前蘇聯的加盟共和國，西面向波羅的海，北面向芬蘭灣，南面同東面分別同俄羅斯、波蘭接壤。二次大戰期間被當時的蘇聯所吞併。1991年立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞先後宣佈獨立。 從芬蘭的赫爾辛基到塔林，只是2個多小時船程，價格也便宜。從芬蘭赫爾辛基，坐郵輪橫渡波羅的海，到達愛沙尼亞的首都塔林。出港口步行已經可以走到市中心，城市不大。 拉脫維亞市政廣場 東歐美女如雲 而塔林舊城就在市中心內，全部旅遊景點，都在城區內遊走，這三個國家的物價都不貴。1997年塔林歷史城區列入世界文化遺產，歷史上曾被丹麥、瑞典、德國、俄羅斯統治過，所以文化上受這些國家的影響致深。 拉脫維亞的首都里加，打造這個城市的是德國人，15世紀的漢薩同盟的文化，影響至今，中世紀的城市建築、哥德式、巴洛克式的建築風格，就在城牆圍繞之內。住在城市的邊上，每天進城，可坐著有軌電車，叮叮噹當的，也挺好玩。 首都維爾紐斯是世界文化遺產的城市。舊城區內很繁華，很多花店，令人印象深刻的各種色調的鮮花，非常漂亮。紀念品商店，以賣琥珀的居多，晶瑩剔透，透亮的清黃色、水綠色的琥珀，奪目迷人。 那天在維爾紐斯市政龐廣場，剛好舉行一個夏日婚紗派對，幾十位身材與樣貌都出眾的東歐佳麗，一起舞動迷人的身段，與遊客緊密接觸，蛓歌載舞，場面迷人至深。遊波羅的海三國，可與俄羅斯、波蘭、捷克，或與北歐的丹麥、瑞典、芬蘭聯遊；交通也十分方便。 愛沙尼亞塔林市中心 維爾紐斯城市中心  更新日期:2018/12

  萬里之行（序） 阮世豪 隨行行裝 數年前，在電子媒體上看到一則新聞，講述有位內地女子留下一封寫有‘世界這麼大，我想看一看’的辭職信後，就離職四處遊歷了，不評論她做法正確與否，也不理會她有否完成‘看一看’的旅程，單單以她用穩定生活作成本，換取青春時光難忘的人生閱歷，這種勇氣，我是十分佩服的。從此，一粒一定要去一場難忘旅行的小種子在我心中萌芽了。   今年年中，一次偶然，頭腦一下發熱，眼見自己所有條件許可的情況下，没有細想，就訂了一張機票，一張由里斯本回香港的單程機票。心中想出走的種子已長大，我為自己準備了一份十分理想的禮物，一次單純屬於自己的旅行。但之後就因為各類煩瑣事務的纏繞下，將這件事擱在一旁。 北京西站 出發時間漸近，而瑣事未有完成，没有時間作太多的計劃，只知道回程的地點及日期，中間行程完全没有概念，但縱使再没有計劃也需要設定一些基本原則吧，好為日後安排行程時提供一個指標，以辦清自己的方向。 原則一：準時回澳。 原則二：背包獨遊，途中交朋結友。 原則三：感受當地文化特色。 原則四：挑戰自己，遊走得越多國家越好。 原則五：不奢侈，但不讓自己受苦。 原則六：用腳踏實地的方法進行遊歷，即是除了回程以外，國家間避免用飛機作交通工具。     西伯利亞鐵路開端，K3鐵路  訂了這些原則後，一些關鍵字就漸漸浮出來，澳門出發到里斯本，京廣鐵路、蒙古、西伯利亞鐵路、俄羅斯、波羅的海、博物館、文化遺產、西歐等等，慢慢地把整條路線規劃出來了，一個途經18個國家的路線，超過一萬五千公里的脚踏實地之旅，正等着我。 鐵路風光 因為種種原因，在旅程開始之前的一天，我才真真正正開始張羅行李的事情。雖說背包獨遊，但連一個大點的背包也没有，旅途中用上的那個背包都是在出發前一天的黃昏才買下來，簡單的收拾生活必需品，連抵禦北方嚴寒的大衣都没有帶上，只好途中購買，心中抱着一個想法，人在外地，只要身體健康、保持樂觀、證件及金錢在身，基本上除了各國國家政策及其他不可抗力的問題外，大部分出現的問題都可以用時間或可負擔的金錢解決，而這個想法在日後的旅程實踐出來。就這樣，我就背着一個不到10公斤的背包和一個手挽袋出發了。 更新日期: 2018/12  

「地球三極」的中國人 李樂詩博士 李樂詩(左)高登義教授(右) 高登義教授是第一位考察地球三極的中國人。他是中國科學院大氣物理研究所的研究員。他曾經兩度遠征南極，十二次赴西藏。得到中國科學院竺可楨野外工作獎，又榮獲南極考察二等功。他在北極展升中國的五星紅旗。   高教授中等身材，年輕時是十項全能的體育明星，當時在他年屆五旬，又再去征服珠穆朗瑪峯。   他一九六三年畢業於中國科技大學地質物理系天氣動力專業，八一至八二年為美國科羅拉多州州立大學大氣科學系的訪問學者，八四至八五年參加日本國立極地研究所赴日本南極昭和站的科學家。自一九六六年至今進行了多項專業科學研究：如山地氣象，南極氣象、西太平洋熱帶海域海氣研究，獲野外工作獎。 又如青藏高原隆起原因及其對自然環境與人類活動的綜合研究。珠峯綜合考察報告（氣象與太陽輻射）和氣象環境的研究，獲八六年特等獎，八一年自然科學一等獎。   而我由八五年開始踏足南極，其後又再向北極進發，現在我又有機會再征珠峯，若能成為踏足三極的香港女性，我感到幸運。我必須要在考察中有所貢獻。   所以，從意義上看來，這次「地球第三極科學考察」是一次難得的機會，而且是分別由中國男女踏足這三個極，更覺興奮萬分。 1970年 考察隊 “極地博物館基金”李樂詩博士送贈本會《北冰洋探索》、《北極驕陽》、《珠峰密語》、《地球之子》、《火山之子》及《珍惜水源》等六款光碟，供各關心地球自然環境的讀者免費索閱，付寄光碟將同時附上本會榮譽會長關潔梅女士送出的”極地博物館基金”紀念章兩款，有興趣者請寄來郵寄地址，或電郵 careactionmacau@gmail.com 索取。

父親•六十 吳嘉偉 「經已給我怎會看不到，雖說演你角色實在有難度。」 較為年青時候的爸爸 雖然作為一個傳統的中國大男人，但爸爸對我們家孩子從來都是「外剛內柔」。我覺得自己的性格也有很大部份遺傳了他，講義氣、相識滿天下；愛旅行，喜歡到處走不黏家；有幹勁，對於工作從來不遺餘力……說起這種拼搏，我覺得某程度也源自於他的背景經歷，年青時從大陸偷渡到澳門，在工地裏做最高風險的工作，滿口鄉音的他所受過的嘲笑，是我們想像不了的。 我媽曾經說過，他倆第一次去大酒樓出席囍宴的舊事，初來乍到，沒見過大場面的二人，穿得像在工地上班般隨便，結果現場被人笑得面都黃，媽媽只記住那道「雞包飯」是她人生吃過最美味的菜式，而我爸卻希望自己能買一套西裝。日子久了，我發現爸爸現在有一個專門他西裝的衣櫃，還有各式各樣的領帶，想必這種「人靠衣裝」的符號意涵，多年以後還一直在他身上頑強著。 記得那年，小學三年級的我亂衝出馬路，被一輛汽車撞到飛起來，打了幾個空翻然後坐在地上，皮鞋飛了，而腳斷了；原本要在台灣工作的爸爸，特地停工數月留在澳門照顧我，每天背著我到中醫診所看鐵打、換藥、煮藥、做飯、洗澡，這種每天都緊貼背的日子，可算是我和爸爸最親蜜、最多身體接觸的一段時光；數月後，醫生叫我可試站起來練走路，那天在診所門口，我鬆開欄杆，成功走出了第一步，我笑了，再往前一看，看到爸爸比我笑得更開懷，著急叫道：「好啦好啦，今天先只走一步就好了！一步就好！」然後再把我背起來回家，當晚晚飯碗裏多了一隻雞腿。我想他也沒想到，經過多年後，仍然會再因為兒子「學行第一步」而感到同樣的快樂吧？   「如孩兒能伏於爸爸的肩膊，哪怕遙遙長路多斜？」 還記得有一次，當我還是電視節目主持時，到祐漢出外景；路過一個垃圾站，看到任職街道清潔的爸爸在工作，我熱切地上前和他打了個招呼，他先表現出喜悅的神情，然後看看我身後的團隊同事，便隨即地收起了熱情，匆匆叫我快去工作；知子莫若父，知父莫若子，在那一瞬間，我感受到他的自卑，他害怕自己的工作會丟那個當主持的兒子的臉，這個情景一直在我腦海徘徊，也一直讓我內疚著：「其實不就當個甚麼破主持嗎？有甚麼了不起嗎我？」   多年來，我一直知道爸爸對我的縱容和寵愛一點不少，作為孻仔，基本上，敢開口、敢請求的，家裏都無一不答允的，我當年決定浪費一年時間讀預科重考大學、我辭職、我去背包旅行、我離開澳門……等等，各種任性的決定，他都沒有反對過，縱使我知道他心中有不滿有火，但卻從來沒有表露，因為他一直相信我，甚至以我為榮，反而我卻經常會因為要幫不懂電腦的他處理雜事而給他臉色，嫌他麻煩……可我知道，就算我成為很成功的演員／主持也好，就算成為碩士生、博士生也好，我好像卻未能成為你最安樂、最驕傲的兒子…… 「任世間怨我壞，可知我只得你，承受我的狂或野。」 當我真的察覺爸爸老了的那一刻，是在2016年9月，我初到台灣讀碩士的第一個月，剛學懂用智能手機的他，每天晚上都會給我傳一個語音，內容不外乎是：「吃了飯了嗎？吃了甚麼？學校生活怎樣？颱風來咯？」有時甚至會一直重覆問題，那刻，我覺得爸爸真的老了，過往做事雷厲風行的他，也開始嘮嘮叨叨起來了……人生六十，花甲、耳順之年，感覺爸爸的病痛越來越多，再不是當年小學三年級時能把我由氹仔背到澳門的他了，但無論多久後，這個堅壯的形象應該會一直烙印在我心中、腦中，祝你生日快樂！ 爸爸六十歲生日的當天 更新日期：2018年6月