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蘇格蘭愛丁堡 胡浩強 英國愛丁堡是蘇格蘭的首府，也是繼格拉斯哥後，蘇格蘭的第二大城市，位於福斯灣南岸，全市人口約為50萬。自15世紀以來，愛丁堡已經成為蘇格蘭的經濟中心，主要依靠金融及石油業，是倫敦以外英國最大的金融中心。   愛丁堡有著悠久歷史，許多歷史建築完好保存下來，著名的聖吉爾斯大教堂位於此地。愛丁堡的舊城和新城，被聯合國教科文組織列為世界遺產。位於愛丁堡市區內的景點，不用坐車，走路就可到達。2004年愛丁堡成為世界第一座文學之城，愛丁堡的教育也很發達，英國最古老的大學之一，愛丁堡大學就坐落於此。 倫敦以外金融中心 從愛丁堡城堡看愛丁堡 精彩的街頭表演 早期的愛丁堡位於城堡岩附近，愛丁堡是英國北方的中心，而現代的愛丁堡常發展到城堡岩周圍。市區被“王子街公園”分隔為兩部分，南部是舊城區，建於1329年，城堡山上的愛丁堡城堡建於6世紀，城堡內的小教堂建造於11世紀；新城由1816年將王子街公園擴大，到現代愛丁仍在不斷擴大中。   愛丁堡城堡是此城旅遊業靈魂，荷里路德宮等諸多名勝，使愛丁堡成倫敦以外的另一個旅遊中心，每年愛丁堡國際藝術節舉辦之時，更是遊客倍增。許多政府部門都位於愛丁堡，因此對英國經濟中的影響力也相當重大。   每年七月至九月都會舉辦愛丁堡藝術節，這個藝術節包含其他許多節日。著名的包括愛丁堡藝穗節等，愛丁堡還有許多英國著名博物館和圖書館，包括蘇格蘭國家博物館、蘇格蘭國家圖書館、蘇格蘭國家戰爭博物館、愛丁堡博物館等。   除了愛丁堡市內，還可以去蘇格蘭高地，尼斯湖、蘇格蘭鄉村游。當然，如果採取自助遊方式，還可以愛丁堡為基地，乘坐巴士、火車到蘇格蘭其它地方自助遊。來往愛丁堡的交通非常方便，到格拉斯哥、湖區、曼徹斯特、利物普，也只是3至5小時的車程。 古典與現代 蘇格蘭第二大城

珠峰大本營上的一夜（上） 阮世豪 珠穆朗瑪峰–阮世豪攝 珠朗營地–阮世豪攝 在連連山路下，車子引擎發出高亢的運轉聲，有如不斷抱怨著，發出抗議。師傅把車子停在路邊的觀景臺上，讓車子稍作休息，讓車上眾人舒展手腳。站在觀景臺上，看到一群連綿的雪山橫亙在眼前，群山之中有一個特別高，呈金字塔狀的山峰就是當今地球第三極，珠穆朗瑪峰，而山下就是今天的目的地，珠峰大本營。   珠峰大本營，凡是從中國方向攀登珠瑪朗穆峰的挑戰者，都以這裡為據點，每到登山季節，來自世界各地的登山隊在這裡安營紮寨，而我們這群外行人是來這裡湊湊熱鬧，見識體驗一番。   下午四時三十分，經歷了8小時的車程，車上一行人終於從海拔3,900米的日喀則市中心來到了5200的珠峰大本營。大本營話大不大，面積約有一個11人足球場的大小，兩旁都塔了30-40個大帳篷。在帳篷打點一輪後，我們簡裝出發，向珠峰大本營的觀景台出發。   觀景台在營區4公里以外，對自己體力有信心的話，可以選擇途步前往，而我們則選擇乘坐大本營營運小巴車，在遍佈碎石的山路下，享受“過山車”的快感。到站後，需要走一段約五十米的上坡路才上到觀景台，眾人細步慢行，氣喘如牛，赫然聽見身旁傳來星球大戰黑武士發出的呼吸聲，原來旅伴已經開始吸氧了。約十分鐘後，終於到達了本次旅程中最親近珠峰的地方。眼前那壯麗景色非筆墨言語可形容，深深感到面對自然，人終歸是非常渺小的。   從資料裡看到，從這裡出發，衹需經過19公里的直線路程，就可以完成壯舉，登上珠峰，征服地球第三極。話雖如此，事實難如登天。時至八時，天色漸暗，我們趕乘最後一班小巴車回到營區，等待另一番景色上場。 珠穆朗瑪峰遠眺–阮世豪攝 雪山連綿不斷–阮世豪攝  

科研足印（三） 李樂詩博士 一船三站 中國南極考察隊要到1994年才擁有一艘正式的破冰船「雪龍號」作極地專船，以往十次的考察航程，是征用別國的軍機或是改裝普通船及抗冰船如「極地號」來完成運載使命。   自2008年雪龍號經改裝後，設備更加現代化，能肩負起更多元化的科研任務，而2009年年底起航的第26支南極考察隊伍，更加入K32定翼直升機「雪鷹」，承擔物資運輸任務，是次航程是「雪龍號」第12次作南極遠航。時至今天已是南極考察。 在南極考察了二十六載，中國一共建立三個考察站，至今已建立四個考察站了, 每個站都各具特色，爲全球科研作出貢獻。長城站（南緯62度12分秒；西經58度57分52秒）所處地區氣候複雜多變、近岸海域、湖泊和陸地的生物物種豐富，是研究南極生態與環境、歷史變遷、人類對生態影響等課題的最佳研究場所。此外，這裡更是世界氣象組織認可的全球天氣觀察站之一。   中山站(南緯69度22分24秒；西經76度220分秒)位處全球最大的蘭伯特冰川（Lambert Glacier）附近，是研究南極冰蓋和海平面變化的有利位置，而且中山站正好處於極隙的緯度，可作午後極光觀測、電離層研究，以及與北極地區的黃河站形成地磁共軛，展開高緯共軛的研究。 昆侖站（南緯80度25分01秒；西經77度06分58秒）位處於冰穹A，是南極內陸的冰蓋之顛，是冰芯鉆探和古氣候研究的最佳之選。 “極地博物館基金”李樂詩博士送贈本會《北冰洋探索》、《北極驕陽》、《珠峰密語》、《地球之子》、《火山之子》及《珍惜水源》等六款光碟，供各關心地球自然環境的讀者免費索閱，付寄光碟將同時附上本會榮譽會長關潔梅女士送出的”極地博物館基金”紀念章兩款，有興趣者請寄來郵寄地址，或電郵 careactionmacau@gmail.com 索取。

充滿西域色彩的新疆，是僅次於西藏的一個我很想去的地方，自之前到西藏「打卡」後，心裏一直盤算著何時才能到新疆「簽到」。經過一年時間的籌備，終於於去年把一切計劃好了，三個星期的旅程，觀賞北疆自然風光，體驗南疆人文風情。新疆是否沙塵滾滾？飲食習慣是否很大差異？維吾爾族人是否如外界所說的民風慓悍？……多年來對這片黃土大地的種種疑問，即將可以在旅程中得到答案；陌生的地域、未知的不定因素、也為旅行帶來了刺激感。

澳門銀河娛樂國際馬拉松2016 編輯小組 澳門國際馬拉松是澳門自1981年首辦以來，每年吸引本地及海外知名長跑精英參與。馬拉松共有三項賽事，包括環繞澳門、氹仔及路環各點的國際馬拉松，另有半程馬拉松及迷你馬拉松。其中半程馬拉松及迷你馬拉松更吸引不少業餘好手也來一試耐力。每年賽事前後，全城都掀起一片馬拉松熱潮。   第35屆澳門銀河娛樂國際馬拉松於2016年12月4日在氹仔運動場起步，社會文化司司長譚俊榮，體育局長潘永權，田徑總會會長馬有恆，銀河娛樂集團副主席呂耀東、顧問華年達主持鳴槍儀式，經激烈競逐，來自肯尼亞的跑手森美以2小時12分52秒率先完成全馬賽事，獲男子全場總冠軍肯尼亞跑手包辦男子三甲。女子方面，朝鮮跑手金志香力壓一眾強敵，2小時36分16秒以首名衝線，二、三名由肯尼亞跑手奪得。 澳門組方面，陳頌業以2小時41分51秒跑畢全程，以兩分多鐘之差壓過特邀參戰的郭志瑋，全場總成績排十二，重奪澳門組男子總冠軍。許朗在女子組以2小時57分27秒完成，全場總成績排十一位，蟬聯澳門組女子總冠軍。   澳門樂善行多年來在各友好團體支持下、積極參與迷你馬拉松比賽，2016年支持報名迷馬的團體有：澳門服務業總工會、澳門馬拉松推廣會、澳門海濱晨運之友協會、松山睌運之友、活力體育會、泰山體育會、合利體育會、長城體育會、楓樺體育會、創建體育會、綠川體育會、丹瑞體育會、華迪體育會、成就體育會、好運體育會、風雷體育會、香港樂善之友、珠海樂善之友加上澳門樂善之友（包括有學生、退休人仕、澳門樂善行理監事和家屬等總共308人），打破本會歷年參加人數，再奪體育團體或政府登記社團獎。賽後由理事長馮國康接受奬盃，馮國康衷心感謝各位友好團體及樂善之友的支持，組成龐大的慈善團隊以推動體育活動，宣揚樂善健體精神，謹向上述各團體及樂善之友致以深切謝意。  

  長跑天后姚潔貞分享馬拉松心得 編輯小組 姚潔貞(左二)及余顯華(右二)等跑手分享心得 為推動馬拉松運動、讓更多人認識這項運動，澳門馬拉松推廣會於10月16日邀得「香港長跑天后」之稱的姚潔貞來澳舉行分享會，同場亦有香港15公里青年紀錄保持者余顯華，分享會吸引到近百名長跑運動愛好者，他們互相交流分享長跑心得。 姚潔貞於8月參加里約奧運馬拉松項目，她向參加者透露里約奧運賽前專業訓練非常艱辛，10天完成300公里長課訓練，無論陰晴冷暖、不管嚴寒酷暑，均堅持訓練，跑友向潔貞詢問在長跑訓練過程中是否遇到瓶頸，她分享要意志堅定，克服重重難關，正如人生一樣，面對逆境與低谷時，勇於面對毫不退縮，她最近參與了澳門奪得長跑聯賽第三回合半程馬拉松女子公開組奪得冠軍，並指澳門與香港有許多相似的地方，很多人都會在課餘或下班後跑步，但香港人多車多，練習跑步的地方變得越來越狹窄，如單車徑和緩跑徑等衝突亦時有發生。   余顯華曾代表香港出戰全國錦標賽和亞洲青年錦標賽，獲獎無數，所向披靡，刻苦訓練，透露訓練初時因不適應而感到苦不堪言，除了個人努力，興幸有隊友的勉勵。姚潔貞及余顥華對長跑有同樣看法，均認為心理因素對於長跑來說很重要，跑步與其他項目不同，很多時候的訓練都是自己默默地跑，尤其是進行長距離跑步時，很多人都會自己一個人跑，但時間一長會感到落寞，慢慢就會放棄。最好是能與朋友一同跑，這樣一來可以增進友誼，二來也可以增加自己前進的動力。 羅盛宗會長與姚潔貞及余顯華等跑手留影 澳門馬拉松推廣會負責人陸偉堅致詞，恭賀姚潔貞榮獲長跑聯賽第三回合（半程馬拉松）女子公開組冠軍殊榮，全場掌聲雷動，潔貞投入全職訓練，毅然放棄收入穩定的護士工作，為實現個人理想，寄語跑友和年青人勇於追尋夢想，發揚長跑運動永不放棄、堅持到底的精神。馬拉松推廣會創會會長蔡偉平，教練余世光、陸偉堅、澳門田徑總會理事長林顯富，澳門樂善行會長羅盛宗、理事長馮國康、副會長崔銘文等出席分享會，共同為推廣馬拉松運動出一分力。    

  第十屆金門馬拉松 澳選手奪三冠一亞 編輯小組 賽事裁判陳志發教官伉儷與跑手交流賽事 第十屆金門馬拉松日前圓滿結束，澳門馬拉松推廣會、風雷體育會負責人蔡偉平、教練余世光、陸偉堅率領三十多名澳門跑手參賽，最終勇奪三項冠軍以及一項亞軍，為澳門爭光。   金門馬拉松報名人數逐年增加，名額供不應求，適逢今年是金門馬拉松十週年具有特別意義，參賽名額在開放報名15分鐘內火速額滿，可見金門馬拉松之受歡迎程度，今年金門馬拉松分為兩天舉行，1月14日舉行5公里以及11.2公里賽事，1月15日舉行全程以及半程馬拉松賽事，共有22000名選手參賽，參賽人數為歷屆之冠，賽道起終點為金門大學，沿途經過金城的街道、慈湖路(金寧自行車道)的生態地區、古寧頭的戰區 馬拉松推廣會黃家明跑經古寧頭戰區 、直行瓊林吾愛吾村牌坊的文化區、環島北路、環島東路、三多路、太湖路、伯玉路等的綠色隧道區、賽道沿途風光明媚，充滿多樣的人文自然景觀是金門的特色也是吸引參賽者的條件，串聯金城鎮、金寧鄉、金湖鎮、金沙鎮四鄉鎮，飽覽金門戰事賽道特色，過去金門是兩岸軍事要塞，兵家必爭之地，過去兵戎相見，現在和平共處，兩岸務必珍惜得來不易的和平，我們願作推動兩岸和平的使者，透過跑步結緣以跑會友。 賽後跑手在嘉年華區欣賞表演和品嚐美食 為了豐富馬拉松活動，各賽道上有縣內各學校策劃的創意看板，學生們執筆畫出心中的感動為選手們加油打氣，賽會更於賽道上播放馬拉松音樂及槍砲聲，讓萬名跑者感受一下昔日戰地金門槍林彈雨「跑路」的經驗，體驗戰地的風光氣息，賽道上更有近幾名的鄉親組成的啦啦隊為選手們加油，他們藉此活動展現出各有的才藝及熱情為馬拉松賽增添不一樣的人情與風味。   金門馬拉松另一個最大特色送特別紀念酒及金門麵線，還有由金酒公司提供與中獎者體重相等之金門高粱酒。澳門跑手與陳志發教官伉儷交流近況，陳教官夫婦在賽事擔任巡迴裁判，彼此交換賽事心得，陳教官夫婦熱心公益，推動志工發展、路跑與單車文化不遺餘力。 澳門跑友在起終點前大合照 澳門跑手馮潤輝、黃連芳、李綺嘉分別奪得半程馬拉松組別冠軍；陳鴻發奪得半程馬拉松組別亞軍，其餘跑手均順利完成賽事，突破自我，澳門跑手相約明年繼續參賽。 全程馬拉松男子組冠軍George MbuguaNgure、女子組冠軍Cecilia Wayua Michael均為肯亞選手，獎項由金門縣縣長陳福海親自頒發。 鳴謝：陸偉堅、蔡偉平提供資料及圖片，謹此致謝。  

  北京馬拉松澳跑手賦歸 編輯小組 自1981年起至今，第三十六屆北京馬拉松於9月17日舉行，澳門馬拉松推廣會負責人陸偉堅率領澳門跑手赴北京參賽，一行十人，順利完成賽事。北京馬拉松與上海馬拉松、廈門馬拉松齊名，均為國際田聯金牌金標賽事，備受矚目，廣受青睞，近年隨著運動意識顯著增強，參與長跑和馬拉松訓練的跑友越來越多，形成跑步熱潮，鍛練健康的體魄，面對生活各項挑戰，長跑和馬拉松正是磨練個人意志和毅力，受到廣大民眾歡迎。   本屆北京馬拉松，逾6.6萬人報名，但只有3萬個名額，供不應求，北京馬拉松受歡迎程度可想而知，賽事當天天公造美，陰天氣溫二十度，偶有涼風，參與賽事令人感到心曠神怡。北京馬拉松以天安門廣場為起點，沿途經過國家大劇院、民族文化宮、復興門、軍事博物館、中央電視塔、海淀公園、學府路、奧林匹克公園、奧林匹克觀光塔、水立方、國家體育場(鳥巢)等景點和地標，美景盡收眼簾，目不暇給，經過東城區、西城區、海淀區和朝陽區，奧林匹克公園景觀大道中心區慶典廣場為是次賽事終點，全程42.195公里。 3萬名參賽者展開角逐，埃塞俄比亞選手格布雷.阿耶紐烏和比魯.門迪分別獲得男子組和女子組冠軍，埃塞俄比亞運動員包攬男子組冠亞季軍和女子組冠亞軍，成績驕人。澳門運動員資深跑手陸偉堅以sub3成績完賽，以2小時57分完成賽事，為澳門爭光，其他澳門跑手均以目標時間完成賽事，獲紀念獎牌以茲紀念。澳門田徑總會代表團以及本會常務副理事長蔡偉平親臨北京馬拉松會場為澳門參賽健兒打氣、加油，給予支持和鼓勵。 北京馬拉松近五百名醫療志願者協助賽事，包括醫生跑者、十個站點提供志願服務的醫生、終點展現區的醫生，全面提供醫療服務，保障安全，讓參賽者無後顧之憂，享受賽事。值得一提的是，主辦單位安排四十多位配速員(pacer)，與參賽者共同參與賽事，配速員經嚴格挑選，按照指定配速路跑，例如3小時10分之配速員就是按照相關速度完成賽事，讓參賽運動員知悉大約完賽時間，增加賽事趣味性，值得澳門國際馬拉松參考和借鏡。   澳門跑手之中，本會青年委員、資深跑手陸偉堅已完成人生第81場全程馬拉松，為邁向完成100場全程馬拉松的理想而奮鬥，努力不懈。也有首次參與全程馬拉松的跑友，長跑情侶在田徑場上相識相知相愛相戀，又有北京馬拉松當天生日的跑手，完成馬拉松為自己慶生，別具意義 ，彼此皆有共同信念，永不放棄，堅持到底，為完成馬拉松而不斷努力鍛鍊，裝備自己，磨練意志，成就人生理想，共同實現人生馬拉松的夢想。       鳴謝：陸偉堅、蔡偉平提供資料及圖片，謹此致謝。      

換物記趣 阮世豪 觀景台及小檔攤（阮世豪攝） 日前看到一則新聞，令我憶起在西藏之旅途中發生的一些趣事，一位以物流業起家的商人躍升為中國四大富豪，現年網購蓬勃發展是加大物流業需求的主因。對城市的居民來說，在電腦或手機上輕輕按下幾個按鈕就可以購物，不消數天貨件送到府上，方便非常。可是對於居住在山區或偏遠地區的人民來說，這個便利不是必然，別說網購，連普通的賣買也許是一件不簡單的事件。   行程進入中段，離開西藏第二大城市日喀則後，隨即向本次旅程的重點珠峰大本營進發。大本營位於中國的西南邊陲，鄰近 道旁攤販（阮世豪攝） 印度，與尼泊爾接壤的地方。一路上，每走一步愈見荒蕪，眼前景物就只有一條公路，兩旁山景，車輛行駛了半個小時都見不到一間平房。聽師傅說，大本營及其周邊地區由十一月份到翌年三月就開始出現雨雪天氣，路況惡劣非一般人可以想像，加上地下由凍土組成，縱使柏油路都會抵受不住土地的冷縮熱脹而出現斷裂，現在公路上的蜘蛛網狀柏油跡，就是每年修補路面而形成，所以大自然的力量真的不能小覻。   從日喀則出發大約過了五小時，到了珠穆朗瑪國家公園的觀景台。觀景台附近有不少攤販，有的賣天珠、綠松石等寶貝，有的就賣牛角梳，還有一些攤檔，賣着平時絕少見到的海洋生物化石。當時我就拿着我的小型運動相機到四周拍片，旁邊的藏民對我的相機感到好奇，還問我的相機用法，說着說着就還拿出一塊手掌般大小的鸚鵡螺化石來換我的相機，欣切地說服我，表示如果化石不夠還可以加一粒琥珀來換，來一招以物易物。這時我心想：一來，這幾天的照片和餘下日子的拍照，都在相機之內，無價的回憶；二來，化石對我沒有太大用途；三來，我不熟悉相關法例，如果化石是真的，而我又被海關人員截查到，就真是百口莫辯了，所以就請他們食糖後就禮貌的婉拒了。在旁的旅伴也有類似情況，一塊牦牛皮加 珠穆朗瑪峰–阮世豪攝 兩張親手織的毛氈換一件羽絨外套，但最後都是没有交易成功。   上車後師傅說，這些攤販是附近村莊的居民，由於地處偏僻，交通不便，村上商店只出售最基本的日常生活用品，有需要時才會到一個多小時車程外的市集購物，現在難得見到新奇的東西，所以才把自己手上的寶物跟你交換，還有很重要一點没有物流公司會送貨到這裡的，這時我才恍然大悟。      

感受藏韻——沿路風光 阮世豪 藏獒與牦牛（阮世豪攝）   清晨我站在青青的牧場 看到神鷹披著那霞光 像一片祥雲飛過藍天 為藏家兒女帶來吉祥 ——天路   西藏之旅出發前，一直都有聽着很多有關西藏的歌曲，歌詞中所描繪的風景令我對藏區都有一個美好的遐想，體驗後卻沒有令我失望。 在拉薩休息了兩天，高海拔的環境暫時適應了，行程所須的邊防證亦辦好了，開始踏上以珠峰大本營為目標的征途，一直向西方進發，途經高原湖泊、冰川、水壩、莊稼、古寺等地，作為長居城市的我一定大開眼界。剛出拉薩，走在寬大平整的柏油路上，道旁流着雅魯藏布江，對岸就有青山、莊稼。阿培師傅告訴我，現在走着的就是318國道，相傳是中國最美麗的國道，自上海人民廣場一直延伸到西藏的樟木鎮，穿越六省及重慶直轄市，約5,000多公里，我們現在就是在高海拔的後半段。出發約三小時後，車子駛離國道，進入山谷之中，莊稼已絕跡，取而代之的一重又一重的大山，而山體上都是「之」字型的盤山公路，心想之後的路難行矣。坐在副駕，聽到阿培師傅低沉的喘氣聲，看到他急速轉動着軚盤，與連連不斷的髮夾彎拼搏着，過完一山還有一山，不知道過了第幾個山頭後，師傅面露笑容，說出一句「前面就是了」。 車子停在道路一旁，霧很大，視野不清，只見前方十多隻供遊人拍照的藏獒和牦牛懶洋样的站在一旁，還有一個刻着「羊卓雍措」的紀念碑，碑後就是觀景台，這時剛好雲霧漸散，可以一暏全景。羊卓雍錯，藏傳佛教的三大聖湖之一，人稱羊湖，衪是一個天然的高原湖泊，藍色的湖水令整個畫面顯得夢幻，有如上天打翻了藍色的油彩，滴在湖水之中。眼前的美景令我們興奮地瘋狂拍照，玩樂一輪後，看到碑上的一排細字令我們十分震驚──「海拔4,998米」，這裡是我們出生以來雙脚站得最高的土地，難怪一路駛來師傅會那麼吃力，後來可能是因為我們太過興奮，當晚都出現輕微的高山反應了。 雅魯藏布江（阮世豪攝） 羊卓雍措（阮世豪攝）