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征戰海拔1,818米的馬拉松隊 編輯小組 開賽一刻 由中國田徑協會、貴州省體育局、六盤水市人民政府主辦，六盤水市文化體育廣播電影電視局、六盤水市鐘山區人民政府承辦，於7月27日舉行的2014「恒維地產」涼都‧六盤水夏季國際馬拉松賽，是六盤水市2014年消夏文化節的主要體育活動項目之一，也是一次高標準的精品賽事。   本次比賽分設男子和女子全程馬拉松賽、半程馬拉松賽、迷你馬拉松賽和愛情跑、親子跑等項目，所設專案是結合速度與耐力的比拼，也有趣味與情感的交融。。參加比賽的人士，除了專業運動員，還有牽手前進的情侶、家人組團，甚至包括綁在年輕媽媽身上的一歲多幼兒。據統計，至少有5萬名市民湧上街頭觀看比賽。   澳門長跑聯隊一行10名男、女子馬拉松運動員，秉承著挑戰自我、超越極限、堅忍不拔、永不放棄的馬拉松精神參與賽事，在平均海拔1,818米的賽道上，感受馬拉松競技的獨特魅力，順利完成全馬及半馬賽事。經過激烈角逐，來自肯亞的選手包攬了男女全程馬拉松賽的前三名。據悉，男子全程馬拉松賽目前的最好成績是肯亞選手威爾遜‧基普桑創下的2:03:23。   酷暑盛夏開展馬拉松賽事，這在其他城市是無法想像的。但是在年平均氣溫12.3至15.2℃、夏季平均氣溫19.7℃、冬無嚴寒、夏無酷暑的涼都六盤水，盛夏時分舉行馬拉松比賽卻非常適宜。34個國家（地區）的選手齊聚海拔1,800多米的「中國涼都‧六盤水」，從六盤水市人民廣場出發，享受夏季的清涼馬拉松之旅。 陸偉堅接受當地傳媒訪問 賽事邀請了全國30多家媒體前來報導， CCTV-5對賽事進行全程直播，直昇機在空中盤旋拍攝，上海大學教授、前跳高運動員李朝暉進行現場雙語主持，這在貴州省舉辦的馬拉松賽事中尚屬首次，澳門馬拉松運動員陸偉堅接受當地傳媒訪問。      澳門隊賽前大合照   鳴謝：陸偉堅提供資料及圖片，謹此致謝。  

保護南極(一) 李樂詩博士 幾乎每個出發到南極的考察團或觀光團的起點，都在阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia)。人們稱這裡是「陸地的盡頭」，不過卻是南極的開始。這個位於地球上最南端的港口，跟南極半島最接近，幾天的路程就到達，造就了許多南極特許經營的旅行團，開辦環島遊、登島體驗團，讓人一睹南極外島的原始風貌，親嘗那變幻莫測的南極天氣。據國際南極旅遊協會(IAATO)預計，2010年將會有四萬多人次到訪南極呢！ 也許，正如南極旅遊的開山祖師Lars-Eric Lindblad所云「惟有親歷其境才會珍惜」。到過南極遊人，即使沒有受過專門訓練，也會變成了半個南極保護大使。因為港口內隨處都會免費派發關於南極條約和南極旅遊的須知。參加觀光團時，有關單位會用盡一切辦法派發小冊子、短片簡介、幻燈播放、專題講座、導賞分享等等，務求遊客在登船離船、上岸參觀時都有一定心理準備，主辦單位如此大費周章，就是希望旅客除了對南極更了解之外，也會盡一己之責，保護愛惜這片淨土，只帶走對南極的回憶，不留下任何外來的痕跡。 究竟走進「和平與科研之地」的南極有甚麼要注意呢？ 謹慎的海上旅程 落下窗簾：最近IAATO向船隻發出提示，船隻在漆黑的南大洋夜航，航上明亮的燈光，會令夜間飛行的海鳥，例如：海燕和南極賊鷗等迷失方法，它們會在船上的甲板着陸，由而降落了就難以再起飛，所以有關當局努力遊說船隻，減少甲板上的照明燈和減低光亮度，並促請船員妥善協助海鳥再振翅高飛。據說，在能見度低的日子，一個晚上，就會有數以百計的海鳥降落到船上呢！所以船隻夜航時要遊客落下窗簾，就不無道理。 帶走垃圾：極苦寒的氣候令有機物質分解速度減慢，所以垃圾處理不小心，就會變成污染，荼毒雀鳥及動物。在遊船上，遊客宜小心自己的行裝，怕風刮得大，把物件吹走了；離船登島也嚴禁携帶食物，以免處理不善，變相成為南極垃圾，污染河溪、湖泊。當然生火點煙也是絕對禁止的，在這個乾燥的地方，一點火種也足以把南極毀於一旦呢。  待續…   “極地博物館基金”李樂詩博士送贈本會《北冰洋探索》、《北極驕陽》、《珠峰密語》、《地球之子》、《火山之子》及《珍惜水源》等六款光碟，供各關心地球自然環境的讀者免費索閱，付寄光碟將同時附上本會榮譽會長關潔梅女士送出的”極地博物館基金”紀念章兩款，有興趣者請寄來郵寄地址，或電郵 careactionmacau@gmail.com 索取。

中國東北放浪之旅（四） 浪漫獨特的海濱風情 由於時間緊密，所以這次旅程只能在每個省跑兩個地方。如果要在遼寧省內選擇兩個城市作為目的地，除了省會瀋陽以外，我只想到的是海濱城市──大連。坐上漫長的火車，看到窗外的風景一幀幀地由風和日麗，變成陰雨綿綿，我心想，這個「浪漫之都」果真用它最浪漫的一面來歡迎我。 抱多大的興致，但當我從公車下車時，我頓時覺得自己身處在異國。圍繞著中山廣場的這批近代建築群，大多出自當時日治時代的日本設計師之手，現在都是些銀行等金融機構，但當中包括了文藝復興風格、科林斯柱式、哥德式、裝飾風藝術等的建築風格，身處廣場的中央，感覺就像在外國一樣，加上薄霧細雨，為這個「意料之外」加上了幾分情調。其後，我到了星海廣場和星海公園，可是由於連日來也都在下雨，故也沒有太大的意慾去探索，只是冒著雨，穿梭於這個有「北方明珠」之稱的大街小巷；回來後，朋友一直跟我說大連才不只這樣，還有更多你沒看過的、你不知道的面貌，也好，留待下次再來時發掘。不過值得一提的是，大連的市內公共交通的確是很發達，除了快軌輕鐵外，更有有軌電車，甚至更有將於本年年底正式通車的地鐵，而且巴士線也相當完善和便易，整個大連的交通網絡，對於遊客來說可以說是很便利。   大連這個城市像是一個千面女郎，鬧市區像香港、一些住宅區像台灣、金融區像上海，但當我去了大連的海港，我就知道，這裏是大連了，這是一種在影視作品中，很傳統的大連海港形象，碼頭、海鷗、船笛聲。在大連這幾天，我到處坐公車，去市場去超市，像個本地人一樣逛著，當中大連有一點讓我挺驚喜的，就是這裏上公車的人是會排隊的。說著說著昨天的大連，下一站，我已經到達瀋陽了。   東北的歷史文化第一城 在瀋陽這個東北大城中，不論在文化、經濟、政治、金融、交通、信息等方面都是走在最前，然而，我卻是個喜歡往後看的人，所以，瀋陽的第一個景點，我便鎖定了瀋陽故宮。瀋陽故宮即金人入關前的皇宮，這裡的面積當然比不上北京故宮的要大，而且裝潢氣派也不及北京故宮的奢華，但勝在佈局有致，和諧有序，從東部大政殿裏所分佈的十王亭，便是其中一例；我們經常說的「八旗軍」，他們在入關之前就是在這裏辦公的。園內，鳳凰樓、崇政殿、清寧宮也是其中一些值得一看的建築，而且內裏的圖文解說也解釋得相當詳細。可是，倒楣的我，卻碰上了瀋陽故宮維修的日子，部份的宮殿和樓閣都封起來了，掘地整道，塵土處處，大減了觀賞的興致。 大連海港有它獨特的面貌 裝飾藝術風格的工銀大連市分行 文藝復興風格的大連賓館 有蘇俄建築風格的中銀遼寧分行 哥德式建築的花旗銀行

踩單車遊東歐   胡浩強  最近持澳門特區護照往俄羅斯可免簽證，於是與單車一起飛往莫斯科，展開三十八日俄羅斯至波蘭的完夢旅程。穿越東北歐六個國家、十五個著名城市，走過東歐平原，越過伏爾加河及多條優美的河流，從聖彼得堡到芬蘭灣，又從芬蘭越過波羅的海，到東歐三小國，愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。最後進入波蘭的山嶺之中，全程與單車結伴而行，是一次十分有挑戰性的旅程。 旅程從莫斯科開始，其城市建築宏大而雄偉；有深厚文化底蘊，是世界著名大都市。乘坐火車到金環小鎭費拉基米爾，攜帶單車上火車，不用另收費，十分方便。之後往蘇茲達爾，這裡純樸又寧靜，生活悠閒，具俄羅斯小鎭風情特色，是畫家的創作之地。下諾夫哥羅德是俄羅斯的歷史名城，由於靠近河邊，環境優美，剛好遇上俄羅斯的海軍節，非常熱鬧。 俄羅斯最接近西方文化的都市聖彼得堡，仲夏時分，落日餘暉映照天際，基督喋血大敎堂美麗動人。深藍天空下的涅瓦大街華燈初上，踏着單車欣賞聖彼得堡的夜色，夫復何求！ 莫斯科紅牆外國立歷史博物館 清晨坐火車往北歐芬蘭首都赫爾辛基，參觀宏偉的赫爾辛基大敎堂和海邊的市集。喜愛踩單車的芬蘭人，穿梭於鬧市之中。不經不覺來到古典小鎭波爾沃Porvoo，她是離赫爾辛基不遠的中世紀小城。 黃昏乘坐渡輪越過芬蘭灣，到愛沙尼亞首都塔林，好像穿過了時光隧道，感受斯拉夫人開拓歐洲的年代，感受愛沙尼亞人對遊客的熱情。途經達度Tartu，愛沙尼亞一個浪漫典雅的小鎭。接着前往拉脫維亞的首都里加，她像是一座建築博物館城市，從哥德式、文藝復興到巴洛克風格古典建築物及敎堂，展現出古都氣派，立陶宛首都維爾紐斯的東歐情調，讓人著迷。 經過一夜火車，第二天中午到達波蘭古都克拉科夫，踏着單車進入古城，典雅的街道，馬車在大鐘樓廣場上穿梭，彷彿回到波蘭中世紀年代。波蘭與斯洛伐克邊境的悉高班尼山城，漫步其中享受歐陸式的鄕村景色。旅程最後一站，波蘭首都華沙，踏着單車走遍華沙大城小巷，對波蘭的體會更深入。三十八天俄羅斯至波蘭的旅程，是十分難得與珍貴的人生體驗。 芬蘭首都赤爾辛基 波蘭首都華沙城堡廣場 世界著名的莫斯科地下鐡 立陶宛維爾斯廣場夏日表演 踩單車遊俄羅斯

低碳生活(二) 李樂詩博士 「省」是低碳生活的大原則，具體而言，衣食住行而已。每個人多少總辦得到。以下是一些簡單的建議： 衣 * 買本地衣服,少買進口貨,更不必專程到外地買衣服。  * 買耐穿的衣服,不必緊追著潮流。  * 冬天時,衣服不必每天清洗,有些衣服可以手洗，洗機全滿才開動。 食 * 多吃素，少吃肉。 * 吃本地食物，應時食物，少吃進口貨。 住   * 用節能電膽。  * 少開空調,空調温度不宜太低,宜安裝恆温器。  * 不用電器時關掉,別用「備用」或「待機」模式。  * 調低熱水器温度。  * 購買有能源標籤的電器。 行   * 多走路，多騎單車。  * 多走樓梯，少坐電梯。  * 多用公共交通工具，少用汽車。如要用汽車，盡量載滿朋友家人。  * 留在本地度假，減少到外地旅遊。如要到外地旅遊，盡可能乘火車，不要乘飛機。或選擇航程較短的鄰近地區。盡量選擇直航，縮短航程。  * 盡量用視像會議來代替出外公幹。 當然還有很多，不能盡錄，幾乎我們日常生活中每個環節，只要我們願意，都可以過得更「低碳」。我們只要抱著「節省」的大原則，做每件事之前，多問自己一句「爲甚麼要做？」「應該怎樣做？」，就會懂得抉擇。回到先前的分岔路口，你會怎樣抉擇呢？人真的非消費不可嗎？物質真的比精神重要嗎？科技真有必要無孔不入嗎？究竟過怎麼樣的生活我們才會快樂呢？牙買加人的歷史很值得我們深思，英國在19世紀30年代放棄對殖民地牙買加實施奴隸制後，希望牙買加人能夠為他們做工。但是，由於牙買加土地廣闊，原來的奴隸解放後，都跑到自己的土地裡生活，不再為英國人的糖廠工作。英國人怎麼辦呢？首先，他們封鎖了那些土地，不讓牙買加人自給自足地過生活。他們又察覺到牙買加人並不貪心，只想滿足基本需要。於是刺激他們的消費欲望，因為牙買加人必須渴求奢侈品、成為消費者，才需要賺取工資，替英國人工作。這便是人如何成為消費者的例子。自給自足、知足常樂的簡樸生活也許就是最理想的低碳生活，卻不是既得利益集團所樂見的，他們甚至會想盡辦法去破壞這種生活。我們呢？我們喜歡這種生活嗎？   “極地博物館基金”李樂詩博士送贈本會《北冰洋探索》、《北極驕陽》、《珠峰密語》、《地球之子》、《火山之子》及《珍惜水源》等六款光碟，供各關心地球自然環境的讀者免費索閱，付寄光碟將同時附上本會榮譽會長關潔梅女士送出的”極地博物館基金”紀念章兩款，有興趣者請寄來郵寄地址，或電郵 careactionmacau@gmail.com 索取。

非洲盧安達聖斯維特公路賽 編輯小組   澳門隊在起點前拉起特區旗合照 第58屆聖斯維特十公里公路賽於2013年12月31日在非洲安哥拉首都盧安達市順利舉行，澳門田徑總會派出理事蔡偉平及運動員陸偉堅、何嘉誠及關志豪代表澳門前往參賽。同時，蔡偉平是澳門樂善行副理事長，擔負樂善大使之職，第四次踏足盧安達市，了解當地居民生活及華人的工作情況。 從澳門出發，歷經近28小時的艱苦行程才抵達盧安達市，時差比澳門慢七小時，氣溫30多度，日長夜短，藍天白雲。聖斯維特十公里公路賽齊集多國運動員，亞洲地區只有澳門應邀出戰、並順利完成比賽,，這也是澳門連續第五年派隊支持賽事，各地運動員互相交流、促進友好，對非洲及葡語系國家長跑體育運動起了交流橋樑作用，曉有意義。     澳門代表隊與安哥拉組委會人員賽後合照 盈威背囊贈送給今屆賽事前三名男女運動員 今年參與運動員上升近千名，政府部門大力支持配合，電台傳媒爭訪，當地運動員為慶祝新年扮鬼扮馬，娛已娛人。起點位於市政府部門中心，沿途景點不少，終點在運動場內，賽事公路全封閉，軍警維持秩序，沿路市民夾道歡呼打氣，場面非常熱鬧。 為了深入民居，蔡偉平、陸偉堅等人早上跑步到處視察，酒店、商店、餐廳不多，各行各業配套未完善，購物不算方便；當地的居民熱情，熱愛拍照，享受音樂；安哥拉曾被葡萄牙入侵佔領，葡語是主要語言，中國與安哥拉是友好國家，澳門是合作平台，近年有很多中國勞工到安哥拉工作，因而中國與安哥拉的人民學習對方語言方便溝通。31日除夕晚上，安哥拉市民高歌熱舞，通宵慶祝，迎接2014年的到來。蔡偉平、陸偉堅等帶了很多運動用品等紀念品送給非洲的跑友，宣傳澳門、廣交結友、為善最樂，能夠到非洲安哥拉比賽及親善訪問，是個難能可貴的機會，希望將澳門樂善行的愛心傳送到安哥拉每一個角落的人民。 澳門代表隊與安哥拉組委會主席合照留念 陸偉堅衝線一刻

2013澳門銀河娛樂國際馬拉松　公益健體  編輯小組 副會長王世流接受體育團體或政府登記社團之團體獎項 本會成員及樂善之友與體發局戴祖義代局長合照   2013澳門銀河娛樂國際馬拉松已於去年12月1日圓滿結束，今年全馬比賽路線稍作變更，增加蓮花路、路環發電廠等新點，並首次封閉賽道，為賽事增加新意。今年參賽者上限仍為6,000個名額，跑手勇躍報名，讓迷你馬拉松的3,000個限額，在開始報名後11天便提前滿額！肯雅的Julius Kiplimo Maisei 以2小時12分43秒勇奪全程馬拉松男子組冠軍，朝鮮選手金美景則奪得女子組總冠軍，做出2小時36分32秒的佳績。   今年大會繼續准以「澳門樂善行」報名迷你馬拉松的參賽者，若在1小時15分內跑畢全程，便會將報名費退回「澳門樂善行」建校助學基金作慈善用途。在本會會長組的支持下，理監事組織友好團體參加迷你馬拉松比賽，樂善之友職業橫跨各個界別，如澳門服務業總工會、鴻福行食物供應有限公司、愛華跑步專門店、民政總署職員、醫生、老師、學生、國內勞工、退休人士等；善心團體則有中國銀行康委會、風雷體育會、精英體育會、三鋒體育會、松山晚運之友會、活力體育會、萬祥體育會、鴻威文娛體育會、澳門海濱晨運之友協會、泰山體育會、華迪體育會、楓華體育會、好運體育會、綠川體育會、創建體育會、長城體育會、合利體育會、成就體育基金、丹瑞體育會等珠海、香港及澳門三地的善心跑手等組成219人的「澳門樂善行」團隊。   本會連續七年榮獲體育團體或政府登記社團之團體獎項，有乃各位跑手的支持。澳門樂善行代表隊在本屆迷你馬拉松中，符晶取得男子A組第五名、劉國強取得男子C組第五名、周淑怡獲得女子B組第五名、以及林惠琼獲得女子C組第一名的優異成績，鼓舞一眾參與的樂善之友！賽後由副會長王世流接受體育發展局戴祖義代局長頒發的團體奬盃，他衷心感謝各位友好團體及樂善之友的善心襄助，組成龐大的慈善團隊以推動體育活動，宣揚慈善精神，謹向上述各團體及樂善之友致以深切謝意。並對體育發展局在舉辦體育盛事時，不忘對社會益的支持，退回報名費予本會作慈善用途，他代表樂善行感謝體發局的支持！  2013澳門銀河娛樂國際馬拉松健兒魚貫湧出

中國東北放浪之旅（三） 吳嘉偉 天地池面波平如鏡，故有天池原為太白金星的一面鏡之傳說。 帶著忐忑到長白山 由哈爾濱坐動車到吉林省省會長春，需要大約三小時，到長白山又再需要坐6小時的大巴，所以我們要在長春火車站附近的賓館歇一晚。一大早，我們便懷著「非到天池不可」的決心向公車站進發，可是人算不如老天算，原本打算坐早上的車次，可惜網上的旅遊資料不完整，我們錯過了早車，只能坐晚上6點的晚車，可問題來了，晚車到達的時間為晚上11點，我們沒有找定旅館，說不定真的要睡大街了，可流浪旅行就是會出現這些不定的因素才好玩，不管那麼多，就跳上了晚車。窗外的景物有如幻燈片般一幀一幀地漸暗漸夜，車子晃晃動動地走過大街，然後上公路，再走到鄉鎮，直至置身漆黑，整個車程我緊張得眼皮都不敢闔上；六個小時後巴士停下，氣喉發出排氣聲響，人聲：「總站，全部下車！」巴士上只剩幾個看來也是來看天池的旅客，我們大家面面相覷，而又一臉茫然、不知道何去何從時，一位大哥從車下叫上來：「來吧！賓館80塊一晚！」正當我腦海中閃過了無數關於內地危險事件有關的傳聞畫面時，大哥以豪邁雄亮的聲音又補了一句：「來吧！我們東北人不會騙人的！」就這一句話，我們坐上了大哥的小貨車，雖然內心還是有點忐忑，但不花幾分鐘，我們便到了一所很乾淨的賓館，店主樣子敦厚老實，雖然被我們在深夜吵醒，但仍然樂於為我們登記，以及耐心地提供遊天池的資訊；這事教訓我們不能以偏概全，內地人都不全是壞；在風塵僕僕而又驚險的一天過後，我們終於可以洗澡睡覺，為明天上山作好準備。   這裏一碗皮蛋瘦肉粥才1元，一塊油餅1元、一碗麵7元、自助遊的生活，食從來都不貴，貴的是交通和門票；在內地的大多數景點，如果持記者證是免入場費的，而且記者有全國統一的證件，可就是不包括境外媒體，所以我的傳媒身份，在內地是「無用武之地」了，而長白山景區是屬於國家5A級旅遊景區，票價也不便宜，可是難得來到，當然是要抱著盡興的原則！門票連環保大巴，以及越野車，盛惠290元人民幣、支付吧！由長白山景區售票處到天池有一段相當長的距離，而且由於山路險陡，除了開往山腳的旅遊大巴外，上山時更需要坐上景區特備的越野車，一輛越野車只戴七人來來回回，我想長白山這裏應該有超過100輛越野車，才能應付每天如此大量的旅客。說到這輛越野車可真是值得一提，剛才說過，山路迂迴轉彎路多，但司機的甩彎技術有如開過山車般，每每到急彎處時，司機好像在展示「你看，我們的越野車子性能多好！不怕摔下山！」的能力，每次到達懸崖邊的一瞬間，以及超強的離心力下，不單讓車上的老人家尖叫連連，就連貪玩愛刺激的我也不禁冒汗，聽說這「刺激越野車」已成為了當地旅遊的其中一個賣點了。由害怕尖叫，慢慢緩衝到興奮過癮，過了不下五十個彎，我們終於來到了天池池邊了。 南韓旅客圍成一圈地祈禱之情景。 「上天（池）」之路相當迂迴陡峻，所以只得用越野車少量地運載旅客上山。 「千年積雪為年松，直上人間第一峰」 雖然是夏天，但由於身處海拔2500米，溫度只13度，衣衫單薄的我仍然耐著寒繼續遊天池。資料顯示，天池是中國最深的湖，而且天池位於長白山主峰火山錐體的頂部，亦是中國最大的火山口湖；它的水主要是來自雨水和雪水，融化累積後，就成了我們現在的天池；天池有著四季景致盡不同的特色，就以我所看到的夏天為例，積雪融掉，視野清晰，放眼過去盡是連綿起伏、巍峨疊嶂的峰巒，池面有如明鏡般清澈，讓有人一種肅然的感覺。多少年來，由於天池的神秘，讓它染上了不少神話色彩，這些引人入勝的故事傳說，更為天池增添了不少吸引力。天池與朝鮮接壤，我們身處的對岸，就是那個神秘的國度。於天池上，總會遇到為數不少的南韓旅客，他們大多數為宗教徒，屬何宗教也不清楚，只見他們手執經文，眾人圍成一圈以韓文在祈禱，同行的友人說，他們看來是以最近的距離，最高的地點，為朝鮮人民祈禱。友人還說，在吉林省的丹東市，有旅行社團門辦理到朝鮮的旅行團，有機會的話，有生之年一定要去一趟朝鮮。我想這也是所有旅行發燒友的一個很大目標。我經常對自己說，別以為自己會寫幾個字就是文人，別以為自己會講兩句話就是主持，別以為自己演過幾個話劇就是演員，要學的還有很多，要走的路還有很長；每每在大城市內、在名山大川之中，就越覺得自己的渺小，像是一隻螻蟻蜉蝣。這次在海拔2500米的長白山上，一個未見過世面的黃毛小子，眺見了天池的浩瀚，也見識過巨大森林的壯麗。 曾經的悲傷之城 離開天池後，我們坐上回長春的大巴，行走500多公里，6個小時以後，我們便由靈氣十足的郊區，回到喧嚷熱鬧的城市了。回到長春翌日，同行朋友的假期完結了，只能在此分道揚鑣，接下來的旅程，我是真正一個人流浪了。行程關係，只能留在長春多一天，而我選擇以最快速的方法去了解這個城市，就是到博物館走走；長春是當年偽滿洲國的京都，溥儀的行宮現在成了偽滿皇帝溥儀行宮博物館，這個中國歷史上的傳奇人物，讀過中國近代史的朋友必定不會陌生，這個經歷過多次人生起伏的末代皇族，他的生活為人所吸引。 溥儀的皇座 偽滿皇帝溥儀行宮博物館，主要是以保護和修繕的方式，恢復當年偽滿皇宮的原有面貌，將溥儀行宮以及關於偽滿皇朝的相關資料以及展品，向世人所展示。雖然，偽滿皇宮絕對不比故宮來得宏偉，但卻有著一種精緻之感，宮內建築風格，揉合了中外特色，經過重新修葺，整個皇宮都顯得格外雅觀；可是，再別緻華美的皇宮，我想，對於溥儀來說，也只是一個牢籠；負上賣國的「傀儡皇帝」之名，帶著不能原諒自己情緒渡過餘生，這讓我記起了溥儀的自傳《我的前半生》裏所表達過的羞恥感：「……出賣整個東北，出賣自己的靈魂，以換得夢寐以求的那頂腥臭皇冠……」。在皇宮旁，還有另一個意義重大的東北淪陷史陳列館，館門外寫著「勿忘九．一八」幾個大字，館內展出了數千件關於當年東北淪陷的歷史資料、相片、證物等等的素材，雖然我大學時副修歷史，自問對中國歷史亦有一定的了解，可是在這種一步一史料的情景之下，更加填充了我對「九．一八事變」、東北淪陷、抗日戰爭的認知；這些英勇人物，這些殘酷而又真實的史事，我認為是每一個中國人應當要知悉的。懷著沉重的心情步出偽滿皇宮，因為明天即將離開長春，故刻意在舊城區遊走，細看一個這個曾經的悲傷之城，心中不禁生起一股憐惜和尊敬。 勤民樓乃偽滿皇宮主體建築之一 溥儀處理政務之地 偽滿皇宮內的御膳堂，用以晚宴招待。 其實，最初剛到抵長春時，感覺不是太好，整個城市都在進行工程塵土飛揚，誇張得沒有一條路是完成的。作為省會、最大工業大城、甚至是中國電影之都，可乍看之下不像一種一級城市的氣派。可是我不服氣，覺得一個城市總有他的個性，所以今天，我去了一趟偽滿皇宮博物院，就是溥儀的宮殿。在這個歷史的長廊中，一切都得以在博物館內被定格，「九一八東北淪陷」、「偽滿皇朝」等等……這城市有過一段讓人傷痛的過去，那是就算再多的機建工程都洗刷不了的歷史痕跡，甚至近十年，這裏經常會在工程動工的工地，發掘出侵華日軍留下的手榴彈、軍刀、望遠鏡等，像是鬧鐘般定時為人民響起了提示……現在的長春，還是處處工程，為的是讓整個城市帶來更好的交通網絡和規劃，我看過了當中的一些發展方向，都是很先進的項目，我期待數年後的長春新面貌。

葡國小鎮艾芙拉(二)    胡浩強 葡萄牙是歐洲最有旅遊價值的國家之一，人情味濃厚，具有大航海時代的歷史，文藝復興時期建築藝術，深厚的文化底蘊，由於葡萄牙面積不大，由一個城市到另一個城市，最多是三個小時，交通方便，物價比歐洲其他國家便宜，是優質旅遊國家，對澳門人有一份特別親切感。 圍繞艾芙拉的摩爾城牆 中世紀的羅依奧斯教堂 全神貫注令人佩服 中古世紀格調街巷 傑拉爾多廣場上的聖安東尼教堂，與文藝復興風格的噴水池連在一起，使城市廣場顯得很有氣派；聖安東尼教堂為新古典主義風格的教堂，是葡萄牙著名教堂之一。艾芙拉的建築可追溯到羅馬帝國時期，如古羅馬水道橋、依山而建的摩爾城牆，天主教及伊斯蘭風格的建築物；有如一座建築藝術博物館，充滿中古世紀格調。   戴安娜羅馬神廟是艾芙拉最著名景點，也是最具歷史價值建築物；建於公元3世紀，是葡國境內保存最完整羅馬帝國建築。此神殿是在公元一世紀時期興建的，為了彰顯羅馬大帝奧古斯都的榮耀。在公元十四世紀時，神殿的遺跡與當時新建的艾芙拉城堡進行合併設計，並增加城牆，興建完成後，變得更宏偉，羅馬神殿有幸保留至今。   艾芙拉小鎮周圍的街巷，古典優雅，特別那些狹窄的石仔路，讓人想起小時候的澳門，漫步其中，可享受小城鎮的別緻風情。艾芙拉的歷史非常悠久，公元前57年，羅馬人征服了這座城市，隨後摩爾人也攻佔了這座城市，公元1166年葡萄牙國王阿方索一世征服這裡，艾芙拉成為葡萄牙最活耀的城鎮之一。   除了戴安娜羅馬神廟外，在街角之中，可發現一些古典的羅馬帝國建築物。艾芙拉被列入歐洲最古老十個城市之一，在2006年葡萄牙米尼奧大學調查中，被列為葡萄牙最宜居城市第二名；這裡瀰漫著濃濃的中世紀歐洲小鎮風情，處處充滿驚喜。   在大主教宮殿博物館廣場附近，看見一位70多歲買畫為生的老畫家，踏著一輛與他年紀十分配襯的老爺單車；看著他放下畫具、畫版、油畫，又聚精匯神地一筆一筆地繪畫，柔和的光線剛好穿過廣場，整個畫面深深地被吸引著，老畫家的精神世界，感覺生命中一種頑強的信念。 戴安娜羅馬神廟

    珠海長跑群的愛心長跑行動      甘肅 冉樹蒼   貧困户孩子拿到衣服急不及待穿上身 澳門樂善盃已經舉行了八屆，不但在促進推廣全民參與共同健身活動在起到了很大作用，而且聚集了愛心人士的發心慈善募捐，使更多更廣泛的跑民發揚澳門樂善行的宗旨，採取靈活多樣的方式或管道幫助著偏遠貧困地區的學生和貧困戶。 2012年10月，珠海廖志榮先生通過《澳門樂善行》與我取得聯繫，瞭解到我們地區有貧困戶和孩子還缺少衣服的情況後，不但自己郵寄衣服，而且動員親友們參與了送溫暖行動，他的行動使我聯想到黎鴻健先生和他親人們十多年前“思源助學”捐款的歷史。充滿愛心的廖先生又於去年在珠海長跑群QQ上發起“樂善呼籲”，號召跑友們向貧困山區捐寄衣物，跑友藍陽先生第一個響應，寄出了一件愛心包裹，落款為澳門樂善行珠海樂善之友、珠海長跑俱樂部，相信以後還會有其他的跑友捐寄衣物。果然，隨後有不少包裹通過廖先生從珠海寄給我，于金鑫、唐曉微、向新圓、張汝文、金國安、何旭琳、從心、陳瑞瓊、麥觀紅、周浩源等及珠海資訊有限公司黎艷經理和珠海市住房公積金管理中心的陳曉女士率領公司員工募集衣服，不辭勞苦親自把三十多箱（包）衣服打包並送往郵局郵寄，這是何等可貴的奉獻精神和高貴品行啊！ 抱著衣服開心滿足的笑容     衣服收到後，我們組織整理，成人的衣服發給偏僻山區的孤寡老人和貧困戶，把孩子們能穿的及時發放到原在澳門樂善行孤兒院食宿的孩子們，由於收到衣服多在冬天，我們這裏氣溫降到零下20度左右，刮起風來，還是挺冷的。這些衣服正好配上了用場。所以孩子們穿上合身的棉衣，覺得十分溫暖和開心，樂呵呵的說：“好心人真好，像我們的父母親一樣，經常關心著我們。”我解釋說這些愛心人士雖然不是澳門樂善行慈善團體的，但他們秉承澳門樂善盃的慈善宗旨，發心助學濟困，正在愛心長跑的大道上跑步前進，澳門樂善行的精神在珠海長跑群、在廣東得到了發揚光大。 參與澳門樂善盃的珠海長跑俱樂部跑友 除了衣服還有舊玩具、孩子們樂不可支   在原澳門樂善行孤兒院分發衣物 黎艷經理到郵局寄愛心衣物時與廖先生合照